Rodillo de un solo tambor 6327G4
Equipo de compactación de plataformas de carretera de servicio pesado de 27 toneladas
En proyectos de mejora de caminos mineros a gran escala, construcción de carreteras de alta calidad y proyectos de endurecimiento de sitios industriales, la maquinaria de compactación tradicional no puede producir suficiente peso muerto y fuerza de vibración de capas profundas. No logra alcanzar la compacidad estándar de la plataforma requerida para la aceptación del proyecto, lo que siempre ha sido un cuello de botella clave en la industria de infraestructura vial. La mayoría de las empresas de construcción están preocupadas por los recurrentes trabajos de asentamiento del pavimento, la mala coordinación entre las diferentes maquinarias de construcción y los gastos de mantenimiento a largo plazo en continuo aumento. Diseñado para escenarios de ingeniería de carga pesada, el 6327G4 es un rodillo vibratorio profesional de un solo tambor de 27 toneladas. Equipado con un conjunto de potencia de alto par y un sistema de vibración de doble frecuencia autoadaptativo, destaca en la compactación profunda de la superficie de la carretera, la nivelación estabilizada de la capa de suelo y el endurecimiento de grandes superficies. Ampliamente aplicado a infraestructuras de gran escala, zonas mineras y proyectos municipales clave, optimiza eficazmente la calidad de formación del pavimento, fortalece la estabilidad estructural de la carretera y mejora en gran medida la eficiencia general de la construcción.
En la etapa inicial de preparación del sitio, las topadoras se encargan de nivelar el terreno irregular, mientras que las cargadoras de ruedas limpian los materiales del sitio. Este flujo de trabajo compensa la insuficiente capacidad de compactación de las excavadoras de ruedas y de orugas, que no pueden ser cubiertas por excavadoras de minería, excavadoras forestales y excavadoras de largo alcance profesionales dedicadas a escenarios especiales de movimiento de tierras. Durante la renovación de carreteras, la máquina realiza la compactación en capas inmediatamente después de las operaciones de la fresadora en frío.
Para los trabajos de elevación en el sitio, los equipos de construcción pueden implementar de manera flexible grúas todoterreno, camiones grúa y grúas sobre orugas para compensar las limitaciones de trabajo de las grúas torre y grúas montadas en camiones en áreas de construcción abiertas. Coopera con equipos de perforación rotativos y equipos de pozos profundos para completar los trabajos de pilotaje de cimientos, combina bombas de hormigón montadas en camiones para el vertido de pavimento y depende de maquinaria de trabajo aéreo para finalizar el mantenimiento de equipos a gran altitud. Toda la máquina admite un transporte rápido entre sitios en camión. Este modo de colaboración de equipos diversificados evita eficazmente defectos de construcción y reduce el costo general del proyecto.
Características del producto 1. Potente rendimiento de compactación de servicio pesado: respaldada por un cuerpo pesado de 27 toneladas y un sistema de vibración de alta energía, la máquina genera una fuerte fuerza de excitación. Logra una compactación uniforme del suelo profundo de la carretera, resuelve completamente los problemas comunes de construcción, como los huecos subterráneos y el asentamiento del pavimento, y cumple plenamente con los estrictos estándares de aceptación de ingeniería.
2. Fuerte adaptabilidad entre escenas: con un rendimiento operativo estable y duradero, la máquina se adapta a múltiples escenarios de trabajo, incluida la construcción de carreteras nuevas, el mantenimiento de carreteras antiguas y el endurecimiento de sitios mineros. Mantiene un funcionamiento confiable incluso en entornos exteriores complejos y ofrece una utilización extremadamente alta del equipo en proyectos reales.
Consejos de uso
1. Después del trabajo de construcción diario, limpie oportunamente el barro, la arena y la grava adheridos al tambor de acero. Evitar que los desechos se endurezcan y apelmacen puede mantener la planitud de compactación a largo plazo y la precisión operativa estable del equipo.
2. El funcionamiento continuo y prolongado con cargas pesadas provocará desgaste en los componentes centrales. Los usuarios deben inspeccionar periódicamente los sistemas hidráulicos y de vibración, y reemplazar las piezas desgastadas con repuestos originales OEM a tiempo para estabilizar el rendimiento operativo y extender la vida útil general del rodillo.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Para qué tipos de proyectos es adecuado el compactador compactador 6327G4 y cuál es la compatibilidad de su equipo?
R1: Este equipo de compactación de servicio pesado de 27 toneladas se utiliza especialmente para la compactación de firmes y capas de suelo estabilizadas de carreteras de alta calidad, carreteras principales de minería y grandes sitios industriales, adaptándose a todo tipo de proyectos de endurecimiento de terrenos de gran superficie. Puede funcionar en conjunto con equipos de movimiento de tierras, fresado, apilamiento y elevación sin problemas, con una excelente adaptabilidad y compatibilidad en el sitio.
P2: ¿Es difícil el mantenimiento diario y cómo se pueden controlar los costos de operación y mantenimiento a largo plazo?
R2: La máquina adopta un diseño estructural limpio y razonable con puntos de mantenimiento intuitivos, lo que hace que la limpieza diaria y la inspección rutinaria de los componentes sean simples y ahorren mano de obra. La implementación de un mantenimiento diario estandarizado y el uso de repuestos originales pueden reducir efectivamente los riesgos de falla del equipo y reducir los costos adicionales causados por la reparación del equipo y la reelaboración del proyecto.
P3: ¿Es fácil reubicar el equipo y es adecuado para alternar entre múltiples proyectos?
R3: Con una estructura general robusta y compacta, el rodillo no requiere un desmontaje complejo y puede transportarse a través de regiones directamente en camión. Su rendimiento de reubicación eficiente y flexible satisface perfectamente las necesidades de construcción alternas de proyectos de infraestructura a gran escala de múltiples sitios y múltiples secciones.