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Rodillo compactador de tambor pesado 6120EG4
PRODUCT ATTRIBUTES
Embalaje y entrega
Descripción
Apisonadora compactadora vibratoria de un solo tambor, resistente, de 20 toneladas, 6120EG4, para compactación de subrasantes a gran escala
Las mejoras de carreteras a gran escala, las renovaciones de caminos mineros y las obras de fortalecimiento de sitios industriales a menudo enfrentan un dilema clave en la construcción. La mayoría de las máquinas compactadoras convencionales carecen de suficiente peso muerto y producción de vibración, por lo que no logran compactar capas profundas de subrasante de manera exhaustiva y consistente, lo que dificulta el paso de los estrictos estándares de aceptación de la ingeniería moderna. Este problema común en la industria deja a muchos equipos de construcción enfrentando frecuentes retrabajos de asentamiento del pavimento, una adaptación ineficiente de los equipos y gastos de mantenimiento a largo plazo en continuo aumento.
Desarrollado para resolver los desafíos de compactación de áreas grandes y cargas pesadas, el 6120EG4 es un rodillo compactador vibratorio profesional de un solo tambor de 20 toneladas. Equipado con un conjunto de potencia de alto torque y un sistema de vibración ajustable de doble frecuencia, completa de manera confiable la compactación del relleno de subrasante, la densificación de la capa base estabilizada y el trabajo general de nivelación del sitio. Ampliamente aplicable a carreteras nacionales, carreteras principales municipales y zonas industriales mineras, mejora en gran medida la compacidad del pavimento y mejora la estabilidad estructural general.
En la etapa inicial de construcción, coopera con excavadoras para nivelar el suelo y se combina con cargadoras de ruedas para ordenar los materiales del campo. Compensa la débil capacidad de compactación de las excavadoras de ruedas y de orugas, que no pueden lograr las excavadoras mineras profesionales, las excavadoras forestales y las excavadoras de largo alcance centradas en la excavación de tierras. En proyectos de renovación de carreteras, funciona perfectamente con fresadoras en frío para realizar una compactación por capas sobre superficies de carreteras recién fresadas.
Para los trabajos de elevación in situ se pueden utilizar de forma flexible grúas todoterreno, grúas sobre camión y grúas sobre orugas, lo que compensa eficazmente las limitaciones de aplicación de las grúas torre y las grúas sobre camión en obras de construcción abiertas. La construcción de pilotes se puede realizar con equipos de perforación rotativos y equipos de perforación de pozos profundos, mientras que el vertido de hormigón del pavimento se realiza mediante bombas de hormigón montadas en camiones. Las plataformas de trabajo aéreas ayudan con la inspección y el mantenimiento de equipos a gran altitud. Toda la unidad permite un transporte rápido entre obras en camión. Este modo de cooperación de equipos maduro y diverso reduce efectivamente los defectos de construcción y reduce los costos operativos generales del proyecto.
1. Excelente capacidad de compactación para trabajos pesados: Con un peso operativo estándar de 20 toneladas y un diseño de vibración de doble amplitud, la máquina genera una poderosa fuerza de excitación que penetra profundamente en el suelo subrasante. Ofrece resultados de compactación uniformes y cumple plenamente con los estándares de densidad de ingeniería, resolviendo eficazmente problemas de construcción comunes, como el asentamiento de cimientos y los huecos internos.
2. Adaptabilidad confiable a múltiples escenas: la máquina es competente en proyectos de construcción de subrasantes de carreteras nuevas, mantenimiento diario de carreteras y proyectos de endurecimiento de sitios mineros. Con un rendimiento operativo estable y una gran adaptabilidad ambiental, mantiene una alta tasa de utilización y un valor práctico en diversas condiciones de trabajo complejas.
Consejos de uso
1. Después de finalizar las tareas diarias de construcción, limpie la tierra, la grava y los escombros residuales adheridos al tambor de acero de manera oportuna. Prevenir la acumulación de impurezas y el endurecimiento puede evitar una compactación desigual, lo que garantiza un rendimiento de trabajo estable y preciso durante mucho tiempo.
2. La vibración intensa y continua a largo plazo desgastará las piezas mecánicas e hidráulicas del núcleo. Es necesario inspeccionar los componentes hidráulicos y de vibración con regularidad y reemplazar las piezas desgastadas con repuestos genuinos calificados para mantener un rendimiento máximo estable y extender la vida útil general de la máquina.
Preguntas frecuentes
P1: ¿A qué escenarios de ingeniería se aplica el compactador compactador 6120EG4 y cuál es la compatibilidad de su equipo?
R1: Esta máquina compactadora de servicio pesado de 20 toneladas se utiliza principalmente para la compactación de subsuelos de carreteras de alta calidad, caminos troncales municipales, caminos mineros y grandes sitios industriales, cubriendo todo tipo de proyectos de endurecimiento de cimientos de grandes áreas. Puede cooperar eficientemente con equipos de movimiento de tierras, fresado, pilotaje y elevación, presentando una excelente adaptabilidad en el sitio y un rendimiento equivalente.
P2: ¿Es complicado el mantenimiento diario? ¿Cómo controlar los costos de operación de los equipos a largo plazo?
R2: La máquina adopta un diseño estructural razonable y ordenado con puntos de mantenimiento expuestos e intuitivos, lo que hace que la limpieza diaria y la inspección rutinaria de los componentes sean simples y eficientes. Cumplir con ciclos de mantenimiento estandarizados y utilizar repuestos originales oficiales puede reducir efectivamente los riesgos de falla del equipo y evitar gastos adicionales causados por la reparación del equipo y la reelaboración del proyecto.
P3: ¿Es la máquina conveniente para el transporte entre sitios? ¿Es adecuado para la construcción alterna de múltiples proyectos?
R3: Con una estructura integrada robusta y compacta, el rodillo no requiere un desmontaje complejo antes de la entrega y puede transportarse directamente en camión a través de diferentes regiones. Su capacidad de transferencia flexible y eficiente satisface plenamente las demandas de construcción alternas de proyectos de infraestructura a gran escala de múltiples secciones e interregionales.
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