Cargador de ruedas eléctrico puro XC938-EV
Los cargadores de combustible consumen una enorme cantidad de energía y descargan gases residuales, lo que preocupa a todo el sector de la construcción. Las costosas facturas de combustible y la rápida abrasión de las piezas de desgaste siguen elevando los costos de funcionamiento de la obra para los constructores. El cargador a batería XC938-EV no emite gases de escape y reduce el gasto de energía. Maneja el transporte de materiales en estaciones de mezcla de concreto, zonas de fábrica y proyectos de carreteras municipales, y reduce en gran medida los gastos recurrentes de servicio y operación a lo largo de los años.
Esta unidad pesa 11.600 kg completamente cargada, con una carga útil nominal de 3.500 kg y un cucharón estándar de 2,1 m³. Su paquete de fosfato de hierro y litio de 180,5 kWh admite una carga rápida de dos puertos que alcanza su máxima potencia en 45 minutos. Equipado con un motor de tracción de 120 kW y un motor hidráulico de 36 kW, su altura libre de descarga es de 3.120 mm. Utiliza grúas para clasificar los productos del almacén y retira la grava de las zanjas de cimentación junto con excavadoras de orugas; Las minas medianas y pequeñas lo utilizan para transportar piedras rotas con máquinas excavadoras. Combina con todos los equipos viales para colocar capas de subrasante y proporciona una alimentación constante de arena y grava para los equipos de producción de concreto. Los pasadores, las piezas de sellado y los dientes del cucharón resistentes al desgaste estándar de fábrica simplifican los trabajos de desmontaje y reparación. El bajo nivel de ruido y la cero contaminación le permiten funcionar sin parar dentro de los talleres y en los lotes de almacenamiento cubiertos.
1. Nunca transporte cargas que superen su límite nominal de 3500 kg cuando trabaje con grúas o excavadoras de minas.
2. Limpie el filtro de polvo periódicamente durante turnos largos junto a máquinas de hormigón para bloquear el polvo del interior del motor.
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