Cargador de ruedas XC948: bajo consumo de combustible y alta eficiencia de trabajo
Los cargadores medianos y pequeños convencionales a menudo carecen de potencia y capacidad de funcionamiento continuo. Su rendimiento disminuye significativamente bajo cargas pesadas, incapaces de satisfacer movimientos de tierras de gran volumen. La cargadora de ruedas XC948 ofrece un rendimiento bien equilibrado y una resistencia de carga confiable. Se utiliza ampliamente para movimientos de tierras, transporte de arena y áridos y limpieza del lugar de trabajo en obras de infraestructura, y se adapta a todo tipo de proyectos de construcción medianos y pequeños.
Esta cargadora de ruedas pesa 13.200 kg, está equipada con un cucharón estándar de gran volumen de 2,4 m³ y tiene una carga nominal de 4.000 kg. Impulsado por un motor turboalimentado de 129 kW, genera una potencia robusta sin un uso excesivo de combustible. Sus dimensiones totales son 7850×2718×3300 mm, con una distancia entre ejes de 3050 mm y una distancia mínima al suelo de 410 mm para una gran flexibilidad. La duración de la elevación hidráulica es de 4,5 segundos y un ciclo de trabajo completo dura solo 9,5 segundos para permitir operaciones rápidas y estables. Su altura máxima de descarga alcanza los 2810 mm y su distancia de descarga es de 1082 mm, ideal para carga, descarga y acarreo de diversos materiales. Equipada con neumáticos industriales 20.5R25 y múltiples engranajes de desplazamiento, la unidad se adapta a diversas condiciones del sitio con un rendimiento de funcionamiento flexible y estable. En las obras de construcción, puede cooperar con grúas torre para mover materiales de construcción y trabajar junto con excavadoras de orugas para eliminar el exceso de tierra de los cimientos. Para proyectos de carreteras, colabora con topadoras para nivelar el suelo y apoya a las pavimentadoras de asfalto transfiriendo materiales de pavimentación, cubriendo numerosos escenarios de construcción.
1. Nunca opere bajo sobrecarga; una sobrecarga sostenida dañará el sistema de elevación.
2. Reducir la velocidad en terrenos húmedos y resbaladizos. Abstenerse de realizar giros bruscos y frenadas bruscas para garantizar un funcionamiento seguro.
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